Les émissions de CO2 doivent diminuer, mais les besoins des conducteurs exigent plus de puissance
« Contrairement aux attentes, la consommation d’énergie des nouveaux véhicules ne fait qu’augmenter », déclare Sander Bredewout, PDG de PartsXpert Wijlhuizen. Ce phénomène est principalement dû à la consommation d’articles destinés à améliorer le confort, tels que les micro-ondes, les machines à café et les réfrigérateurs. Comme il n’est pas réaliste de faire des compromis sur ce confort, il est préférable d’envisager des solutions qui permettent d’obtenir une puissance suffisante sans avoir besoin de l’énergie du moteur diesel du véhicule. Les cellules solaires de Green Energy produisent de l’énergie en continu et rechargent la batterie du véhicule. Cela vous permettra d’économiser du carburant et donc de réduire directement les émissions. En outre, le générateur sera moins sollicité et la batterie moins sollicitée.
Nouvelles sur les cellules solaires de l’énergie verte
Quel jeu de cellules solaires convient le mieux à votre camion?
Nous proposons un jeu de cellules solaires adapté à chaque situation. Des petits appareils de 100 Wp aux puissants appareils de 960 Wp. Mais laquelle vous convient le mieux?
Modules solaires pour tous les segments de l'industrie du transport
Nos solutions techniques sont idéales pour être montées sur plusieurs véhicules dans l’industrie du transport. Une bonne idée pour votre entreprise?
Tous les avantages en un coup d'œil grâce à l'application Green Energy
L’application Green Energy fournit de manière fiable toutes les données relatives à la performance des systèmes de cellules solaires. Quels sont les éléments qui peuvent être consultés via l’application ?
Production d'énergie sûre grâce aux cellules solaires CIGS Green Energy
Malheureusement, avec l’augmentation de l’offre de cellules solaires, des cellules solaires dangereuses font également leur apparition sur le marché. Comment faire la différence entre les cellules sûres et les cellules dangereuses?
Solution écologique intelligente pour les remorques et les superstructures
Les cellules solaires ne sont pas seulement une solution intelligente pour alimenter les équipements embarqués des conducteurs, elles peuvent également jouer un rôle important dans l’alimentation de la carrosserie ou de la remorque. Pensez à alimenter la batterie des ventilateurs, la batterie du hayon ou le système de refroidissement électrique. Per Schmeltz (CSO chez Green Energy) estime que la continuité est un facteur important pour les transporteurs. « Nous voyons beaucoup de nos clients utiliser notre produit pour assurer la fiabilité opérationnelle et, en combinaison, réduire l’empreinte carbone ».
Le déploiement de cellules solaires pour ces besoins énergétiques permet de réduire directement les émissions de CO2, mais peut également améliorer l’environnement de vie immédiat dans certaines situations, car il y a moins de nuisances dues au bruit et aux émissions de gaz d’échappement, par exemple.
Nouvelle technologie adaptée aux camions, semi-remorques et véhicules utilitaires légers
Les cellules solaires que nous introduisons sur les marchés néerlandais et belge avec Green Energy sont complètement différentes des solutions avec des panneaux solaires traditionnels connues jusqu’à présent. Par exemple, les cellules solaires ne font que 3 millimètres d’épaisseur et sont flexibles. Cela permet de réduire au minimum la hauteur d’encastrement. En outre, les cellules solaires peuvent également être installées sur des surfaces non planes, telles que le toit d’un camion, et leur flexibilité signifie que les panneaux ne sont pas sensibles à la torsion de la surface sur laquelle ils sont montés.
Enfin, les cellules solaires se présentent sous la forme d’une solution « plug and play », ce qui facilite l’installation et rend les connexions sûres et de qualité.
Lire les témoignages de clients sur Green Energy
Le spécialiste des transports TVO est attendu pour les cellules solaires
TVO opère principalement dans le sud de l’Europe, où il peut faire très chaud en été. Comment ont-ils veillé à ce que les conducteurs puissent toujours utiliser l’air conditionné?
Macharis se distingue avec ses premières cellules solaires en Belgique
Macharis a décidé d’être la première entreprise de transport en Belgique à équiper une partie de sa flotte de cellules solaires Green Energy. Pourquoi ont-ils fait cela?
St vd Brink mise sur les cellules solaires pour réduire son empreinte carbone
La société de transport St vd Brink lance un projet pilote pour l’utilisation de cellules solaires innovantes sur les camions. Comment se passe cette période pour St vd Brink?
OVG Oberhavel équipe ses bus de cellules solaires
OVG Oberhavel a équipé trois bus de cellules solaires. La phase de test a donné des résultats constamment positifs. Combien ont-ils économisé?
L'expédition Remmen se veut écologiquement responsable
En utilisant des cellules solaires comme source d’énergie, Spedition Remmen vise à réduire considérablement ses émissions de CO2. Comment s’en sortent-ils?
Truck Force One voit l'avenir dans l'énergie verte
Le camion hongrois Force One a subi une pression extrême sur ses batteries de démarrage et a cherché une solution pour répondre à la forte demande d’énergie. Qu’ont-ils fait?
Des cellules solaires chez Lesscher pour une utilisation durable d'un camion moderne
La batterie étant fortement sollicitée, un camion peut connaître des problèmes (de démarrage). Comment Lesscher s’attaque-t-il à ce problème?
C. Vreugdenhil Le transport s'applique aux cellules solaires de Green Energy
Les conducteurs font grand usage de toutes les applications offertes par les camions aujourd’hui. C. Vreugdenhil a connu des problèmes, mais comment ont-ils été résolus?
Des rendements plus élevés grâce à la technologie MIPV
Contrairement aux panneaux solaires ordinaires, les cellules solaires de Green Energy utilisent la technologie MIPV (Mobile Integrated Photovoltaic). Cette technologie innovante, également utilisée dans les voyages spatiaux, utilise l’ensemble du spectre lumineux pour produire de l’énergie. En d’autres termes, les cellules solaires produisent de l’électricité avant même que l’œil humain ne perçoive la lumière du jour. Cela signifie que, dans la pratique, vous êtes moins affecté par les obstacles tels que l’ombre et la pluie que dans le cas des panneaux solaires traditionnels.
Croissance au Benelux
Per Schmeltz se réjouit de cette collaboration. « Nous recherchons des partenaires stratégiques en Europe et au-delà pour introduire et mettre en œuvre nos cellules solaires. Non seulement nous sommes le leader du marché, mais nous avons aussi la même ambition d’aider le secteur des transports à réduire ses émissions. Ensemble, nous espérons rendre un certain nombre de flottes plus durables cette année en déployant notre technologie de cellules solaires.
Non seulement durable, mais aussi financièrement intéressant
Bien que, dans la pratique, l’investissement dans les cellules solaires découle généralement de la nécessité d’être plus durable dans les affaires, ce n’est pas nécessairement la seule raison d’installer des cellules solaires. Ainsi, la période d’amortissement des panneaux est généralement d’environ 1,5 an et est donc financièrement intéressante. En outre, tous les transporteurs connaissent les problèmes que posent les batteries déchargées. Ces problèmes peuvent être largement éliminés en utilisant l’énergie verte grâce à ces cellules solaires.
Avantages Green Energy kits de cellules solaires
- Prolongation de l’autonomie et de la durée de vie de la batterie du véhicule grâce à un nombre réduit de cycles de charge
- Réduction des émissions de CO2 (1 litre de diesel = 2,6 kg de CO2)
- Réduire la consommation de carburant
- Une puissance suffisante pour le groupe sans cesse croissant de consommateurs secondaires tels que les ordinateurs portables, les machines à café, les climatiseurs, les téléviseurs, les plates-formes de levage, etc.
- Plus grande autonomie des véhicules électriques/hybrides
- En combinaison avec un onduleur, une tension de 230 V est possible (disponible séparément).
Contenu de la livraison
ensembles plug & play
- Cellules solaires CIGS, 350 mm de large et disponibles en 3 longueurs, autocollantes
- Contrôleur de charge, 30 ou 50 ampères, Multi voltage 12V & 24V avec contrôle de charge intelligent
- Câble PV avec pièces de fixation du câble
- Disjoncteur étanche 30 ou 50 ampères
- Colle et mastic d’étanchéité pour le passage des câbles
- Câble de batterie
