Unsere Geschichte

Nach dem Zweiten Weltkrieg standen die Niederlande vor einer gewaltigen Herausforderung: dem Wiederaufbau des Landes. Der Bedarf an Warentransporten war immens. Glücklicherweise gab es zu Kriegszeiten viele Lastwagen, so dass es einfach war, einen Lkw zu kaufen und ein Transportunternehmen zu gründen. Es handelte sich vor allem um Lkw der Marken GMC und REO, die sich während des Krieges einen Namen gemacht hatten.

Albert Wijlhuizen trat nach dem Krieg in die Firma Jan Jongerius Carrosseriebouw in Utrecht ein. Er begann zunächst mit der Telefonberatung und dem Telefonverkauf. Schon bald machte er Eindruck und wurde als Vertreter in den westlichen Niederlanden, in der Randstad, eingesetzt. Später wechselte er in die südlichen Niederlande, um dort die gleiche Arbeit zu leisten.

 

 

 

Während seiner Zeit in der Randstad-Region stellte Albert fest, dass viele Transportunternehmen dringend Teile für die Reparatur ihrer Lastwagen benötigten. In den südlichen Niederlanden entdeckte er mehrere Orte, an denen diese Lastwagen zerlegt und die Teile verkauft wurden. Albert erkannte den Zusammenhang zwischen der hohen Nachfrage im Westen und dem Angebot im Süden.

Mit diesem Wissen im Hinterkopf wandte sich Albert an seinen Arbeitgeber. Er erhielt die Erlaubnis, sich einen Tag pro Woche selbständig zu machen. Albert machte sich mit dem Handel von Gebrauchtteilen für GMC- und REO-Lkw selbstständig. Bald erweiterte er sein Angebot um begehrte Teile wie Öldichtungen. Nach und nach wurde das Sortiment immer größer und Albert Wijlhuizen wurde zu einem wichtigen Akteur auf dem Markt für Lkw-Teile.

 

N.V. Wijlhuizen wird gegründet

N.V. Wijlhuizen wird von Albert Wijlhuizen in Scherpenzeel gegründet. Die ursprüngliche Tätigkeit der N.V. besteht im Handel mit LKW-Teilen, G.M.C. und REO.

1952

Neue Niederlassung in Amsterdam eröffnet

Die 3. Filiale von Wijlhuizen wird in Amsterdam eröffnet.

1968

Budel öffnet seine Türen

1976 eröffnete Wijlhuizen seine 5. Filiale in der nordbrabantischen Stadt Budel. Wie auch die Filiale in Rotterdam, der Heimatstadt des damaligen Vertreters.

1976

Neue Geschäftsführerin

Jim Bronkhorst wird von Henk Wijlhuizen zum Generaldirektor ernannt.

1995

Und das sind 7

Die Zweigstelle Drachten, die aus der Zweigstelle Emmen hervorgegangen ist, wird in neuen Räumlichkeiten am Dukdalf eröffnet.

2002

Umsiedlung von Budel nach Tilburg

Die Niederlassung Budel zieht nach Tilburg um und wird von dort aus den Westen von Nordbrabant und Zeeland beliefern.

2007

Neues Workshop-Konzept

Im Jahr 2010 begann Wijlhuizen mit der Einführung des Werkstattkonzepts für freie Werkstätten in den Niederlanden. Innerhalb eines Jahres wurden bereits 30 Werkstätten eingerichtet.

2010

Neue Bestellplattform

Connects, die moderne digitale Bestellplattform von Wijlhuizen, geht in Betrieb. Sie ermöglicht es den Kunden, Produkte schnell und einfach zu finden und zu bestellen.

2015

Neue Niederlassung eröffnet

Wijlhuizen erwirbt Wago Parts und eröffnet seine 8. Durch diese Übernahme können wir das Gebiet zwischen unseren Niederlassungen in Rotterdam, Tilburg und Arnheim viel schneller und besser bedienen. Im Jahr 2024 zieht diese Niederlassung nach Leerdam um.

2023