Bosch is al jarenlang een wereldspeler op het gebied van stuursystemen. Van 1937 tot 2015 vielen de stuuractiviteiten onder ZF, waarna Bosch het volledige stuursystemenprogramma heeft overgenomen en onderbracht in Bosch Automotive Steering GmbH. Sindsdien is Bosch het merk achter zowel de hydraulische als elektrische stuursystemen die wereldwijd worden toegepast.
Waarvoor zijn stuurdelen?
Stuurdelen zijn de onderdelen die ervoor zorgen dat een voertuig veilig en soepel kan sturen. Denk bijvoorbeeld aan het stuurhuis, de pomp die de stuurbekrachtiging aandrijft, de stuurkolom en werkcilinders. Onder andere deze onderdelen vormen het hart van het stuursysteem: ze vertalen de beweging van het stuurwiel naar de wielen en zorgen dat de bestuurder altijd de juiste controle over het voertuig heeft. Juist omdat de stuurinrichting zo’n cruciaal onderdeel is voor veiligheid en rijcomfort, is kwaliteit hierbij van het grootste belang.
Hydraulisch versus elektrisch
De ontwikkeling van stuursystemen laat duidelijk zien hoe techniek zich steeds verder verfijnt. Jarenlang was hydraulische stuurbekrachtiging (HPS) de standaard in zowel lichte als zware voertuigen. Hierbij zorgt een pomp, aangedreven door de motor, voor druk in een hydraulisch circuit. Die druk ondersteunt jouw stuurbeweging, waardoor sturen veel lichter en comfortabeler wordt. Dit systeem staat bekend om zijn robuustheid en betrouwbaarheid en is vooral in vrachtwagens en bussen nog steeds onmisbaar door de grote krachten die daar spelen.
De keerzijde is dat een hydraulisch systeem continu energie verbruikt, ook wanneer je rechtdoor rijdt en eigenlijk niet stuurt. Bovendien vraagt het onderhoud: leidingen, afdichtingen en hydraulische olie kunnen slijten of lekken.
Bij moderne voertuigen zie je daarom steeds vaker elektrische stuurbekrachtiging (EPS). Dit systeem gebruikt een elektromotor die alleen energie levert op het moment dat je daadwerkelijk stuurt. Dat bespaart brandstof en verlaagt de CO2 -uitstoot. Daarnaast maakt elektrische stuurbekrachtiging het mogelijk om geavanceerde functies toe te voegen, zoals automatische parkeerassistentie of rijbaanassistentie.
Bosch levert beide soorten systemen. Voor lichte bedrijfswagens vind je steeds vaker EPS-oplossingen, terwijl zware trucks voorlopig vooral hydraulische of elektrohydraulische varianten nodig hebben. Met het innovatieve Servotwin systeem combineert Bosch beide werelden: de kracht van hydrauliek met de precisie en efficiëntie van elektronische ondersteuning. Daarmee wordt de stap naar volledig elektrische stuursystemen in de toekomst kleiner.
Waarom Bosch kiezen?
Met Bosch stuurdelen kies je voor onderdelen in originele OE-kwaliteit. Dat betekent dat je dezelfde kwaliteit en pasvorm krijgt als de onderdelen waarmee voertuigen in de fabriek worden uitgerust. Bosch test elk onderdeel uitgebreid, zodat je altijd kunt rekenen op veiligheid en betrouwbaarheid. Daarnaast is er het Bosch eXchange-programma: gereviseerde onderdelen die dezelfde kwaliteit hebben als nieuw, maar duurzamer én vaak voordeliger zijn.
Wat betekent dit voor jou?
Dankzij de uitbreiding met Bosch stuurdelen kun je nu voor zowel lichte bedrijfswagens als zware trucks bij ons terecht. De meeste Bosch stuurdelen voor DAF zijn al direct bij PartsXpert beschikbaar. Daarmee kunnen we meteen inspelen op de grote vraag in de markt. De onderdelen voor andere truckmerken volgen binnenkort, waardoor je straks ook voor merken als MAN, Volvo, Scania en Mercedes-Benz bij ons terecht kunt. Bekijk via de button het assortiment!
